Die Hannoversche Maschinenbau AG, bekannt unter dem Namen Hanomag, war ein 1871 gegründetes Unternehmen der Maschinenbau-Branche in Hannover, das neben Nutzfahrzeugen wie Baumaschinen, Lkw, Ackerschlepper und Zugmaschinen auch Pkw herstellte. Bis zu Beginn der 1930er Jahre war die Hanomag auch ein bedeutender Lieferant von Dampflokomotiven und zählte neben der Continental AG zu den größten hannoverschen Industriebetrieben. Nach der Übernahme durch die IBH-Holding des Unternehmers Horst-Dieter Esch musste der hannoversche Baumaschinenhersteller 1984 Konkurs anmelden. 1989 übernahm der Komatsu-Konzern Anteile der Hanomag und seit 2002 ist die Komatsu Hanomag GmbH eine 100-%-Tochter des Unternehmens. Ihr Sitz ist bis heute in Hannover in der Hanomagstraße. 1919 wurde der erste Kettenschlepper und 1924 der erste Ackerschlepper gebaut. 1931 kam der erste Dieselschlepper RD 36 mit 4-Zylinder-Motor und 5195 ccm Hubraum heraus. Hanomag war 1939 und Anfang der 1950er Jahre Marktführer. In 1951 stellte Hanomag eine Reihe neuer Schlepper, basierend auf einem Baukastensystem mit 2-, 3- und 4-Zylindermotoren, vor. 1953 folgte eine teilweise Umstellung auf 2-Takt-Dieselmotoren. Diese Motoren waren aber nicht ausgereift und wenig standfest. Dies hatte einen massiven Einbruch der Verkaufszahlen zur Folge. Seit 1962 wurden nur noch 4-Takt-Dieselschlepper gebaut bis zur Einstellung der Produktion 1971.
Reifen ab Werk: 4.00-16″ / 7.00-30″ (4.00-15″; 8.00-24″)
Geschwindigkeit: 19 km/h
Bemerkung: 8767 Stck. (alle Typen)
Höhe i. d. R. bis zum Lenkrad
Hanomag R16A (B)
Baujahr: 1950 – 58
Motor: D14S, wassergekühlt
Zylinder: 2
Hubraum: 1399 ccm
Bohrung x Hub: 90 x 110 mm
Leistung: 16 PS
Drehzahl: 1600 U/min
Antrieb: Hinterrad
Getriebe: 5V / 1R (10V und 2R)
Zapfwelle: 1120 U/min
Leergewicht: 1170 kg
Länge x Breite x Höhe: 268 x 147 x 159 cm
Reifen ab Werk: 4.50-16″ / 7-30″
Geschwindigkeit: 18,1 km/h
Bemerkung: Stückzahl: 14300 Stck. Modelle A und B. B = Normalrad, A = Hochrad.
Höhe i. d. R. bis zum Lenkrad
Hanomag R22
Baujahr: 1951 – 57
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag R28A/B
Baujahr: 1951 – 53
Motor: D-28, wassergekühlt
Zylinder: 4
Hubraum: 2799 ccm
Bohrung x Hub: 90 x 110 mm
Leistung: 28 PS
Drehzahl: 1500 U/min
Antrieb: Hinterrad
Getriebe: Hanomag – 5V + 1R
Zapfwelle: 560 U/min
Leergewicht: 1790 kg
Länge x Breite x Höhe: 283 x 158/181 x 158 cm
Reifen ab Werk: 6.50-20″ / 8.00-36″ (5.50-16″ / 10.00-28″)
Geschwindigkeit:
Bemerkung: A = Hochradausführung; B = Normalausführung; 5457 Stck. alle Typen
Hanomag R35A
Baujahr: 1953 – 57
Motor: Hanomag D28, wassergekühlt
Zylinder: 4
Hubraum: 2799 ccm
Bohrung x Hub: 90 x 110 mm
Leistung: 35 PS
Drehzahl: 1200 U/min
Antrieb: Hinterrad
Getriebe: Hanomag – 5V + 1R oder 10V + 2R
Zapfwelle: 1210 U/min
Leergewicht: 1860 kg
Länge x Breite x Höhe: 299 x 158-176 x 182 cm
Reifen ab Werk: 6.00-20″ / 9-42 (11-38; 13-30; 9-40)
Geschwindigkeit: 19,8 km/h; 25,2 km/h bei Schnellgangausführung
Bemerkung: 3.372 Stck.
Hanomag R45A
Baujahr: 1950 – 58
Motor: Hanomag D57, wassergekühlt
Zylinder: 4
Hubraum: 5702 ccm
Bohrung x Hub: 110 x 150 mm
Leistung: 45 PS
Drehzahl: 1200 U/min
Antrieb: Hinterrad
Getriebe: Hanomag – 5V + 1R
Zapfwelle: 565 U/min
Leergewicht: 3250 kg
Länge x Breite x Höhe: 353,5 x 176-182 x 182 cm
Reifen ab Werk: 6.00-20″ / 13.00-30″ (6.50-20″ / 15.00-30″)
Geschwindigkeit: 17,3 km/h; 25 km/h bei Schnellgangausführung
Bemerkung: 8.933 Stck. (alle Varianten)
Hanomag R440
Baujahr: 1957 – 60
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag R422
Baujahr: 1960 – 62
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag R442/50 Robust
Baujahr: 1960 – 62
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag R450E
Baujahr: 1958 – 61
Motor: D57, wassergekühlt
Zylinder: 4
Hubraum: 5702
Bohrung x Hub:
Leistung: 55 PS
Drehzahl: 1300 U/min
Antrieb: Hinterrad
Getriebe: 5V + 1R (10V + 2R)
Zapfwelle: 540 U/min
Leergewicht: 3600 kg
Länge x Breite x Höhe: 378 x 182 x 184 cm
Reifen ab Werk: 6.50-20″ / 13.00-30″
optional: 7.50-20″ / 14.00 oder 15.00-30″ oder 12.75-28″
Geschwindigkeit: 20 km/h
Bemerkung:
Hanomag R460
Baujahr: 1960 – 64
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag Granit 500
Baujahr: 1962 – 66
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag Brilliant 600
Baujahr: 1960
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag Perfekt 300
Baujahr: 1962 – 64
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag Perfekt 400
Baujahr: 1963 – 64
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag Perfekt 401
Baujahr: 1964 – 67
Motor: Hanomag-Borgward D-301R, wassergekühlt
Zylinder: 4
Hubraum: 1784 ccm
Bohrung x Hub: 78 x 94 mm
Leistung: 32 PS
Drehzahl: 2400 U/min
Antrieb: Hinterrad
Getriebe: Hanomag – 6V + 2R
Zapfwelle: 540 U/min
Leergewicht: 1780 kg
Länge x Breite x Höhe: 338 x 158 x170 cm
Reifen ab Werk: 5.50-16″ / 11.00-28″ (10.00-32″)
Geschwindigkeit: 20 km/h, 26 km/h in Schnellgangausführung
Bemerkung: 2.450 Stck.
Hanomag Brilliant 601
Baujahr: 1967 – 69
Motor: D-142R
Zylinder: 4
Hubraum: 3142 ccm
Bohrung x Hub: 100 x 100 ccm
Leistung: 58 PS
Drehzahl: 2600 U/min
Antrieb: Hinterrad
Getriebe: Hanomag – 12V + 3R
Zapfwelle: 540 U/min und 1000 U/min
Leergewicht: 2970 kg
Länge x Breite x Höhe: 375 x 185 x191 cm
Reifen ab Werk: 6.00-20″ / 14.00-30″ (12.00-36″) u. a.
Geschwindigkeit: 20 km/h, 27 km/h in Schnellgangausführung
Bemerkung: 3.500 Stck.
Hanomag Brilliant 700
Baujahr: 1967 – 69
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag Brilliant 700A
Baujahr: 1969 – 70
Motor:
Zylinder:
Hubraum:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehzahl:
Antrieb:
Getriebe:
Zapfwelle:
Leergewicht:
Länge x Breite x Höhe:
Reifen ab Werk:
Geschwindigkeit:
Bemerkung:
Hanomag Robust 800
Baujahr: 1964 – 69
Motor: Hanomag D941R
Zylinder: 4
Hubraum: 6786 ccm
Bohrung x Hub: 120 x 150 mm
Leistung: 75 PS
Drehzahl: 1500 U/min
Antrieb: Hinterrad
Getriebe: Hanomag 5V + 1R
Zapfwelle: 565 U/min
Leergewicht: 3520 kg
Länge x Breite x Höhe: 380 x 197 x 196 cm (über Auspuff)
Reifen ab Werk: 7.50-20″ / 15.00-30″
Geschwindigkeit: 20 km/h; 25,2 bei Schnellgangausführung
Bemerkung: 7300 Stck.
Hanomag Robust 900A
Baujahr: 1967 – 69
Motor: Hanomag D162R1 mit Wirbelkammereinspritzung, wassergekühlt
Zylinder: 6
Hubraum: 4712 ccm
Bohrung x Hub: 100 x 100 mm
Leistung: 85 PS
Drehzahl: 2600 U/min
Antrieb: Allrad ZFAPL-3050
Getriebe: Hanomag – 12V + 3R
Zapfwelle: 540 U/min und 1000 U/min
Leergewicht: 3730 kg
Länge x Breite x Höhe: 399 x 195 x 191 cm
Reifen ab Werk: 11.20-24″ / 18.40-30″
Geschwindigkeit: 20 km/h; 27 km/h in Schnellgangausführung; je nach Bereifung bis 35 km/h
Bemerkung: gepolsterter Sitz; ab 1969 beim Modell 901 (s.u.) auf 92 PS eingestellt; letzter Serien-Großschlepper bei Hanomag (900, 901)
Dieser Hanomag Robust 900A steht auf breiteren Reifen als die, die das Werk anbot. Er ist noch immer im Einsatz der Landwirtschaft.
Hanomag Robust 901A
Baujahr: 1969 – 70
Motor: Hanomag D162R1
Zylinder: 6
Hubraum: 4712 ccm
Bohrung x Hub: 100 x 100 mm
Leistung: 92 PS
Drehzahl: 2600 U/min
Antrieb: Allrad ZFAPL-3050
Getriebe: Hanomag – 12V + 3R
Zapfwelle: 540 U/min und 1000 U/min
Leergewicht: 3730 kg
Länge x Breite x Höhe: 399 x 201,5-215 x 191 cm
Reifen ab Werk: 11.20-24″ / 18.40-30″ (12.50-20″; 15.50-38″ u.a.)
Geschwindigkeit: 20 km/h; 27 km/h in Schnellgangausführung; je nach Bereifung bis 35 km/h (bei 34″/38″)
Bemerkung: gepolsterter Sitz; letzter Serien-Großschlepper bei Hanomag. Die neuen Großtraktoren der Serie Robust 900/901 erregten zwar überall großes Aufsehen, aber die hohe Kundenzurückhaltung brachte keine Verbesserung der schlechten Geschäftslage. Obwohl über 100 Millionen DM in die Forschung, Entwicklung und Produktion dieses hervorragenden Schleppers mit großer Elastizität und guten Verbrauchswerten investiert worden war, war es zu spät. Hanomag musste sich wegen der Finanzlage aus dem Schleppergeschäft verabschieden. Dabei besaß man die vielleicht modernste Fertigungsstraße Europas und mit Brilliant 700 und Robust 900 zwei der besten Großschlepper!